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RONDELLA IN RAME ACCOSSATO - Ø10
Rondella in Rame ACCOSSATO per Tubi Freno e Frizione - Ø10
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- KZ 125
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- MXR 125
- NEXUS 125 250 300 500 ETC
- NORD WEST 350
- NORDWEST
- PIUMA 500
- PIUMA 600
- R1 50/125
- RALLY 50/125/250
- RC 50/125 TOP RALLY
- RC 600
- RCR 50
- RCR 600
- RRT 125 NEBRASCA
- RTX 125
- RUNNER 50/125/150/180/200
- RV 125
- RV 200 ES
- RX 125 ARIZONA
- SATURNO 500/600
- SIOUX 50
- SMT 50
- SP 01
- SP 02
- STALKER
- STORM
- TYPHOON
- XR 200 ARIZONA
- XR1 125
- XR2 125
- XRT 350/600
- ALTRI MODELLI
-
HARLEY DAVIDSON
- 35 TH ANNIVERSARY SUPER GLIDE
- DYNA
- DYNA FAT BOB
- DYNA LOW RIDER
- DYNA STREET BOB
- DYNA SUPER GLIDE
- DYNA SUPER GLIDE CUSTOM
- DYNA SWITCHBACK
- DYNA WIDE GLIDE
- ELECTRA GLIDE
- FAT BOY S
- HERITAGE
- LOW RIDER FXDL
- NIGHT ROAD
- PAN AMERICA
- SOFTAIL BLACKLINE
- SOFTAIL BREAKOUT CVO
- SOFTAIL CROSS BONES
- SOFTAIL CUSTOM
- SOFTAIL DELUXE
- SOFTAIL DEUCE
- SOFTAIL FAT BOB
- SOFTAIL FAT BOY
- SOFTAIL HERITAGE CLASSIC
- SOFTAIL NIGHT TRAIN
- SOFTAIL SPRINGER CLASSIC
- SOFTAIL SLIM
- SOFTAIL SPORT GLIDE
- SOFTAIL STANDARD
- SOFTAIL STREET BOB
- SPORTSTER XL 1200 CARBURATORE
- SPORTSTER XL 1200 NIGHTSTER
- SPORTSTER XL 1200 CUSTOM
- SPORTSTER XL 1200L SUPERLOW
- SPORTSTER XL 1200R ROADSTER
- SPORTSTER XL 1200S SPORT
- SPORTSTER XL 1200V SEVENTY TWO
- SPORTSTER XL 1200X FORTY EIGHT
- SPORTSTER XL 883 CARBURATORE
- SPORTSTER XL 883 CUSTOM
- SPORTSTER XL 883C CUSTOM
- SPORTSTER XL 883 INIEZIONE
- SPORTSTER XL 883 IRON
- SPORTSTER XL 883L SUPER LOW
- SPORTSTER XL 883R
- SPORTSTER XL 1200C CUSTOM
- SPORTSTER XLH 1200
- SPORTSTER XLH 883
- STREET 750 16-
- STREET DARK CUSTOM 750 16-
- TOURING ELECTRA GLIDE
- TOURING ROAD GLIDE
- TOURING ROAD KING
- TOURING STREET GLIDE
- V-ROD
- XR 1200
- XR 1200X
- ALTRI MODELLI
-
HONDA
- @ 125/150
- 125 GP
- 400 BROS
- AFRICA TWIN 90-91
- AFRICA TWIN 92
- AFRICA TWIN 93-95
- AFRICA TWIN 96-
- AFRICA TWIN 650
- AFRICA TWIN CRF 1000L 16-
- AFRICA TWIN CRF 1100L 20-
- AFRICA TWIN CRF 1000L ADVENTURE SPORT 18-
- AFRICA TWIN CRF 1100L ADVENTURE SPORT 20-
- ATC 350 X
- AX1 250 K
- BALI 50
- BLACK WIDOW
- CA125 REBEL
- CB 1
- CB 125
- CB 125 F 14-
- CB 125 J
- CB 125 R 18-
- CB 250
- CB 300 F/R
- CB 300 R 18-
- CB 350 FOUR
- CB 400 FOUR
- CB 400 F / X 13-15
- CB 400 F 16-
- CB 400 N 82-88
- CB 400 SF
- CB 400 SS
- CB 400 TWIN
- CB 450
- CB 450 NIGHT HAWK
- CB 450 S 85-89
- CB 500
- CB 500 94-03
- CB 500 FOUR
- CB 500 FOUR K
- CB 500 S 97-
- CB 500 F / X 13-15
- CB 500 F 16-18
- CB 500 F 19-
- CB 500 X 16-17
- CB 500 X 19-
- CB 550
- CB 600 N
- CB 650
- CB 650 F 14-16
- CB 650 F 17-18
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- CB 700
- CB 750
- CB 750 C
- CB 750 F
- CB 750 F2
- CB 750 KZ
- CB 750 SF 93-98
- CB 750 NIGHT HAWK
- CB 900 F
- CB 1000 F BIG ONE
- CB 1000 R ABS 08-17
- CB 1000 R 18-
- CB 1100 12-
- CB 1100 EX 17-
- CB 1100 EX 14-16
- CB 1100 F
- CB 1100 F2 BOL D'OR
- CB 1100 R
- CB 1100 RS 17-
- CB 1100 SF
- CB 1300 98-00
- CB 1300 03-09
- CB 1300 99-02
- CB 1300 10-
- CB 1300 F
- CB 1300 SUPER BOL D'OR 21-
- CB 1300 SUPER FOUR 21-
- CBF 125/150
- CBF 250
- CBF 400 89-94
- CBF 500 04-06
- CBF 600 -07
- CBF 600 08-
- CBF 1000
- CBR 250 HURRICANE
- CBF 1000 ST
- CBR 250 F 86-87
- CBR 400 F F2
- CBR 600 87-88
- CBR 600 89-90
- CBR 600 91-92
- CBR 600 95-98
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- CBR 600 99-00
- CBR 600 F 87-94
- CBR 750
- CBR 600 F 97-98
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- CBR 600 F 11-13
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- CBR 650 F 14-16
- CBR 600 FS 01-02
- CBR 1000 F 87-88
- CBR 650 F 17-18
- CBR 1000 F 89-92
- CBR 1000 F 93-95
- CBR 1000 F 96-00
- CBR 125/150/250 R
- CBR 300 R
- CBR 400 R 87-88
- CBR 400 R 14-15
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- CBR 400 RR
- CBR 450 SR
- CBR 500 R 13-15
- CBR 500 R 16-18
- CBR 500 R 19-
- CBR 250 R / RR
- CBR 600 RR 03-04
- CBR 600 RR 05-06
- CBR 600 RR 07-08
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- CBR 600 RR ABS -12
- CBR 600 RR ABS 13-16
- CBR 600 RR 20-
- CBR 650 R 19-
- CBR 900 RR 92-93
- CBR 900 RR 94-95
- CBR 900 RR 96-97
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- CBR 900 RR 02-03
- CBR 954 RR 02-03
- CBR 1000 R
- CBR 1000 RR 04-05
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- CBR 1000 RR 08
- CBR 1000 RR 09-11
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- CBR 1000 RR 17-19
- CBR 1000 RR-R 20-
- CBR 1000 RR-R SP 20-
- CBR 1000 RR-R SP 2024
- CBR 1000 RR SP FIREBLADE 17-19
- CBR 1000 RR SP2 FIREBLADE 17-19
- CBR 1000 S 15-
- CBR 1100 97-98
- CBR 1100 XX 99-00
- CBR 1100 XX 01-04
- CBR 1100 XX 05
- CBX 250
- CBX 400
- CBX 550
- CBX 600 E
- CBX 650 NIGHT HAWK
- CBX 700
- CBX 750 F
- CBX 900 F
- CBX 1000
- CD 125/175/200/250
- CJ 250 T
- CJ 360 T
- CG 125
- CL 250/305/360/450
- CLUB
- CM 125/200/250/400/450
- CMX 250/450
- CN 250
- CR 60
- CR R 80
- CR 85 R
- CR 125
- CR 125 E
- CR 250 E
- CR 250
- CR 500
- CRF 50
- CRF 70
- CRF 80
- CRF 100 F
- CRF 110 F
- CRF 125 F
- CRF 150 F
- CRF 230 F
- CRF 150 MOTARD
- CRF 150 RB 07-16
- CRF 125 R 07-15
- CRF R 150
- CRF 150 R 17-
- CRF 250 04-09
- CRF 250 16-
- CRF 250 10-13
- CRF 250 L 13-
- CRF 250 L RALLY 17-
- CRF 250 M 4T
- CRF 250 R 4T
- CRF 250 14-15
- CRF 250 R X 13-
- CRF 250 R 02-12
- CRF 250 RALLY 17-
- CRF 250 R 15-16
- CRF 250 R 17
- CRF 250 R 20-
- CRF 250 X 4T
- CRF 300 X 15
- CRF 450 02-08
- CRF 450 09
- CRF 450 13-
- CRF 450 R 02
- CRF 450 R 03
- CRF 450 R 04-09
- CRF 450 R 10-11
- CRF 450 R 15-16
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- CRF 450 R X 13-
- CRF 450 X 04-09
- CRF 450 X 10-12
- CROSSRUNNER 800 11-14
- CROSSRUNNER 800 15-16
- CROSSRUNNER 800 17-
- CROSSTOURER 1200
- CRR 80
- CT 700
- CRM 125
- CUB 90 93-96
- CTX / N 700 DCT 14-16
- CUB C125 18-
- CX400
- CTX 1300
- CX 500
- CX 650
- DEAUVILLE 650
- DEAUVILLE 700
- DN -01
- DOMINATOR 98-
- DYLAN 125/150
- DOMINATOR 88-92
- DOMINATOR 93-97
- ELITE 250
- F6B (FB6) GOLD WING
- F6C
- FMX 650
- FORESIGHT 250
- FORZA 125
- FORZA 250 -04
- FORZA 250 05-
- FORZA 300 ABS
- FORZA 750 21-
- FT 500 C
- GB 250 CLUBMAN
- GB 500 CLUBMAN
- GB 400 TT
- GB 500 TT
- GL 500 D
- GL 100 K1 K2 KZ
- GL 400/500
- GL 650 SILVER WING
- GL 1000
- GL 1100
- GL 1200 D GOLD WING
- GL 1500 ASPENCADE
- GL 1500 GOLDWING
- GL 1500 F6C VALKYRIA
- GL 1800 GOLD WING
- GLX 1500 GOLD WING
- GP DIO 50
- H 100 SD SJ 84-93
- HORNET 600 98-99
- HORNET 600 00-02
- HORNET 600 03-04
- HORNET 600 05-06
- HORNET 600 07-10
- HORNET 600 ABS 11-
- HORNET 900
- INTEGRA 700/750
- JAZZ 250
- MBX 50/75/80/125
- MONKEY 125 19-
- MOTO3
- MSX 125 GROM
- MTX 80
- MTX 125 R 84-88
- NC 700 X/S
- NC 750 X/S -20
- NC 750 X 21-
- NS AERO 50
- NSC 50 R
- NS 75/125
- NS 125 F
- NSF 100
- NS 500 R
- NSR 50/75
- NSR 125/250
- NSR 150
- NSR 400
- NTV 650
- NTV 600 REVERE
- NT 650 V
- NTX PRO-LINK 80
- NV 600 C
- NX 125 TRANSCITY
- NX 250
- NX 650
- PCX 125/150
- PANTHEON 125/250
- PC 800
- PS 125/150
- RAIDEN 125
- REBEL 300 17-
- REBEL 500 17-
- RC213V-S
- RS 125 GP 99-05
- RS 250 GP
- RS 125 R
- RUCKUS 50
- RVF 400
- RVF 750R
- RS 250 R
- SH 50
- SH 125 I ABS
- SH 150 I ABS
- SH 300 I ABS 06-10
- SH 300 I ABS 11-15
- SH 300 I ABS 16-17
- SH 300 I ABS 18-20
- SH 350 I ABS 21-
- SFX 50
- SGX 50
- SILVER WING 400
- SILVER WING 600
- S-WING 125/150
- SLR 650
- SP 50
- SR 125
- SR 250 R
- SR DIO 50
- STEED 400 600
- ST 1100 PAN EUROPEAN
- SUPER CUB 125 19-
- ST 1300
- SW-T 400
- SW-T 600 11-
- SXR 50
- SXR SHADOW 50
- TRANSALP 650
- TRANSALP 700
- TRANSALP 87-90
- TRANSALP 91-93
- TRANSALP 94-96
- TRANSALP 97-99
- TRX 250 X
- TRX 450 R
- TRX 700 XX
- TRX 300 EX
- TRX 400 EX
- VF 400 F
- VF 500
- VF 500 F
- VF 700
- VF 750 C
- VFC 700 MAGNA
- VF 1000 F R
- VF 750 F
- VFR 400
- VFR 400 R
- VF 750 S
- VF 1100 C
- VFR 700 F F2
- VFR 750 86-87
- VFR 750 88-89
- VFR 750 90-93
- VFR 750 94-97
- VFR 750 R RC30
- VFR 750 R RC45
- VFR 800 98-01
- VFR 800 F 14-
- VFR 800 V-TEC 02-09
- VFR 1200 F 09-11
- VFR 1200 F 10-16
- VP 750 CH CUSTOM
- VIGOR 650
- VISION
- VT 125 SHADOW
- VT 250
- VT 500
- VT 600C SHADOW
- VT 800 C
- VT 750 BLACK SPIRIT 01-16
- VT 750 SHADOW
- VT 1000 C
- VT 1100 SHADOW
- VT 1100 C2 SHADOW
- VT 1300 CX
- VTR 250
- VTR SP1 RC51 00-01
- VTR SP2 RC51 02-
- VTR SP3 03-04
- VULTUS 750
- VTR 1000 F
- VTR 1000 SP
- VTX 1800
- X8R S/X 50
- X-4
- WAVE
- XL250S
- XL 125
- XL 200/250/350
- XL 500 PRO-LINK
- XL 600 LM
- XL 600 R
- XL 650 V TRANSALP 00-07
- XL 1000 V VARADERO 99-02
- XL 1000 V VARADERO 03-11
- X-ADV 150 19-
- X-ADV 750 17-20
- X-ADV 750 21-
- XBR 500 S
- X-ELEVEN 1100
- XELVIS 400
- XL350R
- XL500
- XLV 750
- XR 50
- XR 80
- XR 125 L 03-08
- X-11
- XR 100 R 85-08
- XR 200 R RT
- XR 250 L
- XR 250 R
- XR 650 SM
- XR 500 R
- XR 400
- XR 650 L
- XRV 650 750
- XR 650 R
- XR 600 RR
- Z MONKEY 50
- ZOOMER
- ZX DIO
- ALTRI MODELLI
- HYOSUNG
-
HUSABERG
- 350 ENDURO
- 501 ENDURO
- 501 FORCE
- FC 350
- FC 400
- FC 450
- FC 470
- FC 501
- FC 550
- FC 600 94-98
- FC 600 99-03
- FE 250
- FE 350
- FE 390
- FE 400
- FE 501
- FE 570
- FE S 600
- FE E 400
- FE E 450
- FE E 501
- FE E 550
- FE E 600
- FE E 650
- FE S 501
- FS E 450
- FS 570 10-
- FS 650
- FS C 400
- FS C 450
- FS C 650
- FS E 400
- FS E 650
- FX 450
- FX E 450
- FX E 470
- FX E 650
- MX 350/499/501
- TE 125
- TE 250
- TE 300
- ALTRI MODELLI
-
HUSQVARNA
- 701 ENDURO -16
- 701 ENDURO 17-20
- 701 ENDURO 21-
- 701 SUPERMOTO
- CH RACING 50/125
- FE 250
- FE 250 i 19-21
- FE 350
- FE 350 i
- FE 450
- FE 501
- FE 510 14
- FE S 501
- FS 450 16-
- FX 350
- FX 450
- NOX 570/600
- NUDA 900
- SMS 630
- SM 125
- SM 450 RR
- SM 449
- SM 511
- SM 530 RR
- SM 570
- SM 610 98-04
- SM 610 05-06
- SM 610 07-
- SMR 125
- SMR 449
- SMR 450
- SMR 510
- SMR 511
- SMR 570
- SMS4 125
- SMS 125
- SMS 610
- SR 450
- SVARTPILEN 401 17-19
- SVARTPILEN 401 20-
- SVARTPILEN 701 18-
- TC 65
- TC 85
- TC 125
- TC 250
- TC 449
- TC 450
- TC 510
- TC 511
- TC 570
- TC 610
- TE 125
- TE 150 17-19
- TE 150 i 20-21
- TE 250
- TE 250 14-16
- TE 250 i 17-18
- TE 250 i 19-21
- TE 300
- TE 310
- TE 350
- TE 400
- TE 410
- TE 449
- TE 450
- TE 510
- TE 511
- TE 570
- TE 610
- TE 630
- TE E 610
- TE TC SM 450
- TR 650
- TX 125
- TX 300
- TXC 250
- TXC 310
- TXC 450
- VITPILEN 401 17-
- VITPILEN 701 18-
- WR 125
- WR 250
- WR 300
- WR 360
- WR 400
- WRE 125
- ALTRI MODELLI
- INDIAN MOTORCYCLE
-
KAWASAKI
- BALIUS 250
- ELIMINATOR 125
- ELIMINATOR 250
- ELIMINATOR 400
- EN 450 AS 89-93
- EN 500
- ER 5
- ER-6F NINJA 650 06-08
- ER-6F NINJA 650 09-11
- ER-6F NINJA 650 12-
- ER-6N 06-08
- ER-6N 09-11
- ER-6N 12-
- EX 300/400
- EX 500
- GPX 250 R 88
- GPX 500/600 R
- GPX 750
- GPZ 400
- GPZ 500
- GPZ 550
- GPZ 600 R
- GPZ 750
- GPZ 900 R
- GPZ 1000
- GPZ 1100
- GTR 1000
- GTR 1400
- GTX 1000
- J 125 16-
- J 300
- KDX 125/220/250
- KDX 200 1991
- KE 125/175 ETC
- KFX 300
- KFX 400
- KFX 450 08-10
- KFX 450 11-
- KH 100/125/250/400/500/750
- KL 250
- KLE 400
- KLE 500
- KLF BAJOU 400 93-99
- KLR 250
- KLR 500
- KLR 600
- KLR 650
- KLV 1000
- KLX 110
- KLX 125 D-TRACKER
- KLX 140
- KLX 150
- KLX 150 D-TRACKER 16-
- KLX 230
- KLX 250 -12
- KLX 250 S 13-
- KLX 300
- KLX 400 R
- KLX 450 R
- KLX 650 R
- KMX 125
- KMX 200
- KVF 4X4I 05
- KX 60/65/80/85
- KX 100
- KX 125
- KX 250 -05
- KX 250 06-
- KX 250 F
- KX 250 R
- KX 500
- KXE 250 ENDURO
- KXE 450
- KX 450 F
- KZ 550/650/1300 ETC
- LTD 440
- MULE 800
- NINJA 125 19-
- NINJA 250R 88-07
- NINJA 250R -12
- NINJA 250R 13-
- NINJA 300R
- NINJA 400 -16
- NINJA 400 18-
- NINJA 650 17-19
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- NINJA 650 R
- NINJA 1000SX 20-
- NINJA H2/H2 R 15-
- PRAIRIE 360 13-
- TENGAI 650
- TERYX 750
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- VERSYS 650 15-
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- VERSYS 1000 15-18
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- Z 500 / SE
- VN 750
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- VN 1500 CLASSIC TOURER
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- VN 1600 CLASSIC
- VN 1600 CLASSIC TOURER
- VN 1600 MEAN STREAK
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- VN 1700 CLASSIC TOURER
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- VN 1700 NOMAD
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- VN 2000 VULCAN
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- VULCAN 650
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- Z 440 LTD
- Z 550
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- ALTRI MODELLI
- ELIMINATOR 500 / SE
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- NINJA 7 HYBRID 450
- ZX4R / RR
-
KTM
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- FREERIDE
- MX 80 00-02
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- SC 620
- STING 125 98
- ALTRI MODELLI
- LAVERDA
-
MOTO GUZZI
- 65 LARIO
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- 750 NEVADA
- 750 NTX
- 750 SP STRADA TARGA
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- 850 LE MANS III
- 850 T
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- 1000 LE MANS
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- BELLAGIO
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- CALIFORNIA III
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- DAYTONA
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- GRISO 1100
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- QUOTA 1100 99-02
- SP I 1000 78-88
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- SPORT 1200 09-
- STELVIO 1200
- STONE
- STRADA 1000 93-95
- V7 CLASSIC
- V7 RACER
- V7 II RACER
- V7 III RACER
- V7 SPECIAL
- V7 II SPECIAL
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- V7 III SPECIAL
- V7 STONE
- V7 II STONE
- V7 III STONE
- V7 II STORNELLO
- V9 BOBBER 17-
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- V10 CENTAURO
- V11
- V35 CUSTOM
- V35 II
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- V50 CUSTOM
- V50 II
- V50 MONZA
- V65
- V65 CUSTOM
- V65 T.T
- V75
- V85 TT 19-
- V650 LARIO
- V650 SP
- ALTRI MODELLI
- MOTO MORINI
-
MV AGUSTA
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- F3 800 RC 17-
- F4 750 98-06
- F4 750
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- F4 1000 RC 17-
- F4 1078 312 RR
- RIVALE 800 STRADALE
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- ALTRI MODELLI
- NORTON
- ROYAL ENFIELD
- SHERCO
-
SUZUKI
- 650 LS SAVAGE
- ACROSS 250
- ADDRESS 50
- ADDRESS 100
- ADDRESS 110 15-
- AN 125 150
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- BANDIT GSF 400
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- BANDIT GSF 600 00-04
- BANDIT GSF 600 S -04
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- BANDIT GSF 1200 96-00
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- BANDIT 1250 S 15-16
- BANDIT 1250 S TRAVELLER 09-12
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- DS 80
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- GSX R 750 04-05
- GSX R 750 06-07
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- GT 125/185/200
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- INAZUMA 250
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- INTRUDER VS 800 92-95
- INTRUDER VZR 1800
- KATANA
- KATANA 19-
- KING QUAD 750
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- MARAUDER GZ 250
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- MARAUDER VZ 800
- MX/SM 125/250/350
- PE 175/250/400
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- RG 500 RF
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- RM 65/85
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- RV 125
- SIXTEEN
- SP 370/400 ETC
- SV 650 98-02
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- SV650 X 18-20
- SV 1000
- TL 1000R
- TL 1000S
- TR 50 S STREETMAGIC
- TS 100/150 ETC
- TSR 125
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- VL 250 INTRUDER
- VS 400 GL
- VS 650
- VS 750
- VX 800
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- ALTRI MODELLI
- SWM
-
TM
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- MX 250 F
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- MX 300 ES
- MX 300 F
- MX 400
- MX 450
- MX 450 F
- MX 530 F
- SMM 250 F
- SMR 125 05-11
- SMR 125 12-14
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- SMR 400
- SMR 250 F
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- SMR 450 F 10-11
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- SMX 450 F 04-11
- SMX 530 F 05-11
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- DAYTONA 955
- DAYTONA T595 96-98
- DAYTONA T955 99-01
- DAYTONA T955 02-04
- DAYTONA 1000 MONOBRACCIO 99-01
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- Pedane Arretrate
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- Termocoperte
- Trasmissione
- Garage & Attrezzature
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Riferimento: KIP
Marca: Accossato
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POMPA FRENO RADIALE PRS 19X17-18-19 ACCOSSATO - OMOLOGATA ABE
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Pompa Freno Radiale Accossato PRS 19x17-18-19 (CNC) per Impianti Bi-disco completa di Kit Vaschetta Olio Fumé e Interruttore Luce Stop - Omologata ABE
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POMPA FRENO RADIALE PRS 19x17-18-19 ACCOSSATO - OMOLOGATA ABE
(Impianti Bi-Disco)
La Pompa Freno Radiale PRS 19x17-18-19 è realizzata in alluminio CNC ed offre ottima resistenza e finiture estetiche eccezionali, completano il prodotto il kit vaschetta olio in colorazione Fumé e l'interruttore Luce Stop fondamentale per l'utilizzo stradale.
La frenata è pronta e modulabile durante tutte le condizioni di utilizzo, mentre l' ergonomia di questa pompa freno radiale è stata studiata per garantire le migliori prestazioni possibili in tutte le condizioni di utilizzo.
La Pompa Freno Radiale PRS 19x17-18-19 La pompa vanta di omologazione ABE e per tanto è legale il suo utilizzo stradale nel mercato tedesco.
SCHEDA TECNICA:
- Corpo Pompa in Alluminio (CNC) - Anodizzato
- PRS - Interasse variabile
- Cavallotto fissaggio pompa disassato rispetto al manubrio al fine di ridurre il movimento della pompa durante la frenata
- Leva SNODATA in Lega di Alluminio (CNC) - Anodizzata
- Leva Regolabile (distanza con manubrio)
- Microinterruttore integrato (Luce Freno)
- Applicazione: Manubri / Semi-manubri diametro 22mm
- Omologazione ABE
- Olio consigliato: DOT 4 (Non Incluso)
NB: Verificare la misura del bullone tubo freno che entra nella pompa, tutte le Pompe Radiali Accossato sono passo M10x1
NB: I tubi freno montati su pompe in origine assiali, potrebbero NON essere compatibili con il montaggio della Pompa Radiale
Dettagli del prodotto
RB090
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Nuovo
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