ESSEMOTO: Pompe Freno Radiale la scelta per chi vuole frenare!

La Pompa Freno Radiale garantisce un potenziamento e miglioramento drastico della frenata, il sistema radiale su questo tipo di pompe freno è in grado di aumentare la modulabilità e la prontezza della frenata in ogni suo utilizzo

Abbiamo selezionato le migliori Pompe Freno Radiali per assicurarvi un miglioramento nella gestione della frenata

Lo schema tecnico qui sotto rappresenta gli interassi delle Pompe Freno Radiali per Moto:

INTERASSE MAGGIORE:a parità di movimentazione del pistone avremo una corsa della leva minore, ma la forza necessaria per azionare la leva sarà maggiore.
INTERASSE MINORE:a parità di movimentazione del pistone avremo una corsa della leva maggiore, ma la forza necessaria per azionare la leva sarà minore.

Le Pompe Freno Radiali sono disponibili con pistoncino diametro 14,15,16,17,18 e 19mm e con interasse fisso o variabile come la famosa Pompa Freno Radiale Accossato PRS o Brembo RCS

Le Pompe Freno Radiali con Interasse Variabile (es. ACCOSSATO PRS 19X17-18-19) sono le più apprezzate nel mondo delle corse, in quanto in pochi secondi e con un semplice click è possibile gestire la modulabilità della leva in base al tracciato

Massima personalizzazione da parte dell'utente; è infatti possibile scegliere le Pompe Freno Radiali con Leva Fissa o Snodata, Asole per il flusso dell aria e naturalmente decidere se personalizzarla con una leva colorata

La foto qui sopra rappresenta le Pompe Freno Radiali con Vaschetta Integrata, una pompa radiale molto utile sia per il fuori strada (perché in caso di caduta non si corre il rischio di rompere la vaschetta) ma anche per le moto stradali che possono fare a meno di montare l’anti estetico kit vaschetta olio freno.

Scegliere la Pompa Freno Radiale non è mai una scelta semplice, per questo motivo il nostro staff è a vostra completa disposizione per aiutarvi nella selezione della giusta misura di Pompe Freno Radiali rispetto il vostro modello di moto e impianto frenante